«Мишка» дошёл до конвейера. Старт осенью
Грядущей осенью на «Заводе имени Лихачёва» начнёт воплощаться в жизнь проект по созданию малолитражных автомобилей для «не очень крепкого среднего класса».
Грядущей осенью на «Заводе имени Лихачёва» начнёт воплощаться в жизнь проект по созданию малолитражных автомобилей для «не очень крепкого среднего класса», как позиционирует его учредитель производящей компании «Мишка-Тула-Москва» и чемпион мира по машматам Анатолий Карпов, под названием «Мишка». Пилотная партия из 250 автомобилей, среди которых 150 универсалов и 100 пикапов/фургонов, должна сойти с конвейера в течение первых двух осенних месяцев. Если же всё сложится, то за год будет выпущено в общей сложности порядка пяти тысяч авто, а в дальнейшем годовая мощность увеличится до 10 тысяч. Интересно, что выпуск малолитражных «Мишек» запустят в бывшем цеху по производству холодильников, в котором сейчас ведутся соответствующие подготовительные работы.
«Мишка» – крайне компактный автомобиль: его длина составляет 3,3 метра, ширина – 1,5 метра, а вес машины равен всего 680 кг. При этом авто обладает достаточным дорожным просветом (180 мм) и объёмом багажного отсека (от 400 до 800 литров).
Кузов автомобиля имеет каркасно-панельную конструкцию. Говоря простым языком, это значит, что на сваренные между собой низколегированные стальные трубы «навешаны» панели из полимерных материалов. Разработчики авто на полном серьёзе утверждают, что, благодаря подобному строению, владелец автомобиля сможет разобрать-собрать или модернизировать транспортное средство в домашних условиях. Для этого будет достаточно сварочного аппарата.
Первоначально новая отечественная малолитражка будет комплектоваться силовым агрегатом от «Запорожского автомобильного завода». Объём мотора составляет 1,3 литра, а мощность равна 70 «лошадям». Топливный аппетит такого двигателя составит в среднем 5,8 литра на 100 км пробега. Силовой агрегат поможет развить максимальную скорость до 155 км/ч. По мере развития проекта компания-учредитель не исключает возможность установки моторов от АвтоВАЗа, а также импортных силовых агрегатов, которыми комплектуются, например, Renault Twingo или Peugeot 107.
И о ценах. Согласно той информации, которая на сегодняшний день опубликована на сайте проекта, самым доступным «Мишкой» будет автомобиль в кузовах пикап и фургон – их стоимость составит около 170 тысяч рублей. Основная модификация авто – универсал, в котором смогут разместиться 4 человека – обойдётся уже в 195 тысяч. Кроме того, в дальнейшем производитель наладит выпуск и версии авто для инвалидов, которая обойдётся последним в 215 тысяч рублей.
28 июня, 2012