«Круглый стол», организованный по инициативе отделения Общероссийского народного фронта в ЕАО, собрал активистов «Народного фронта», представителей комитета социальной защиты населения правительства Еврейской автономии, мэрии Биробиджана, областной ГИБДД, отделения Пенсионного фонда по ЕАО, областного Совета ветеранов, а также членов городского и областного обществ инвалидов. Галина Куликова, сопредседатель регионального отделения ОНФ, проинформировала участников встречи о ряде поручений президента России, связанных с реализацией государственной программы «Доступная среда».

Председатель областного отделения инвалидов Александр Кушнарев рассказал об эксперименте, проведенном на днях активистами «Народного фронта» и людьми с ограниченными физическими возможностями, передвигающимися на инвалидных колясках. Для изучения доступности городской среды для маломобильных граждан был взят участок от переулка Швейного до улицы Комсомольской областного центра. 

- Пробрались мы с трудом к автобусной остановке, а дальше для «колясочника» – тупик, воспользоваться транспортной услугой нельзя. В нашей области отсутствует специализированный общественный транспорт, предназначенный для перевозки маломобильных групп населения. Хотя по закону в автопарке должно быть не менее пяти процентов такого транспорта, — сообщил Александр Кушнарев.

Трудностей, с которыми столкнулись участники эксперимента, хватало с избытком. Пандус на территории областной поликлиники имеется, но доступ к нему был не для «слабонервных». Преодолев препятствия и попав в здание областной поликлиники, участники эксперимента обнаружили, что ряд функциональных кабинетов, например для прохождения рентгена, находится на втором этаже, а лифта в здании нет. Самостоятельно попасть на второй этаж «колясочнику», если он не умеет летать, невозможно. Были вскрыты и другие тревожные факты. 

Но даже если где-то есть пандусы, то многим «колясочникам» вообще проблематично выйти из дома – тем, которые живут на втором этаже и выше. Самостоятельно они спуститься на улицу не могут и вынуждены проводить время в «четырех стенах», быть в изоляции от социума. Это тоже большая проблема, особенно с учетом того, что каждый десятый житель ЕАО – инвалид.

Результаты и другого эксперимента, проведенного в рамках исследования доступности городской среды в Биробиджане для маломобильных граждан, тоже оказались неутешительными. Речь идет о трудностях, которые испытывают инвалиды-автомобилисты, пытающиеся припарковаться на парковках для инвалидов. Выяснилось, что многие из таких парковок занимают автомобили, которые не имеют такого права. Так, например, на одной из парковок для инвалидов был обнаружен служебный автомобиль, которым пользуется Уполномоченный по правам человека в ЕАО.

Председатель городского общества инвалидов Любовь Пан Сю Тан и заместитель председателя областного общества инвалидов Любовь Панычева рассказали о случаях некорректного поведения водителей общественного транспорта. Многие автобусы останавливаются в нескольких метрах от автобусной остановки, и маломобильным гражданам – инвалидам, пенсионерам, мамам с маленькими детьми – трудно осуществить безопасную высадку из автобуса и посадку в него. Нередки случаи травматизма пассажиров, связанные с этим.

Высказывали свои мнения и другие участники «круглого стола». Так, например, активист регионального отделения «Народного фронта» Ефим Вепринский предложил сделать упор на социальную рекламу, связанную с доступностью городской среды для маломобильных граждан. Прозвучало также предложение провести стимулирующий конкурс среди водителей общественного транспорта, чтобы они повысили свою ответственность перед пассажирами.

http://www.gazetaeao.ru/birobidjanskaya-zvezda/481732808.07.2015/neuuytnaya-sreda.html