Не всегда доступная среда
За год работы в Йошкар-Оле программы «Доступная среда», ориентированной на создание благоприятных условий для жизнедеятельности людей с ограниченными возможностями, увеличилось число общественных зданий, оборудованных пандусами. А сейчас начинают открывать и специальные места для парковки автомобилей инвалидов. Проблем, тем не менее, хватает.
Каждый десятый житель Республики Марий Эл, а это 74 тысячи человек, обладает той или иной степенью инвалидности. По сути, люди с ограниченными возможностями могут заселить целый небольшой город. По оценкам, которые сами инвалиды выставляют окружающему их миру, доступная среда для них достаточно ограничена. Прежде всего потому, что инвалиду-колясочнику невероятно сложно выбраться из дома на улицу, чтобы посетить кинотеатр, магазин или аптеку.
Контраст с европейскими городами, с которыми представители властей сравнивают Йошкар-Олу, очевиден. Путь к самым популярным у туристов и самих йошкар-олинцев местам - Патриаршией площади и набережной Брюгге, – лежит черз пешеходный мост, являющийс достопримечательностью. Мост «от монарха к патриарху» (от памятника Фёдору Иоанновичу, последнему из Рюриковичей, при котором был основан Царевококшайск, до памятника Патриарху Алексию II) представляет сложность для передвижения на инвалидной коляске.
Ступени, ведущие на него, образуют три каскада. Подъём и спуск для колясочников очень затруднен, если не невозможен из-за крутизны (нормативным при оборудовании пандусов считается их угол наклона в 8 градусов). Сложнее всего начать или завершить подъём в непосредственной близости от пандуса, – уже на ровном тротуаре установлена бетонная урна вполне достаточных размеров, чтобы повредить коляску, несущуюся по крутой горке самого последнего лестничного каскада.
Если же человек на коляске направится через пешеходный тротуар мимо Воскресенского собора по направлению к Театральному мосту, то и в этом случае стоит ожидать фиаско. Пандусы, устроенные на подходах к этому мосту также круты и тоже лишены каких либо поручней. С относительным комфортом пользоваться ими могут лишь мамаши с колясками. Что, впрочем, тоже ещё следует проверить, – «колея» пандуса достаточно широка и нужно тщательно рассчитывать расположение колёс коляски, чтобы не промахнуться.
- В списке неудобных для инвалидов и весьма востребованных ими мест, как мне сообщил один из наших ребят, порядка десятка магазинов, школ, социальных учреждений, - рассказывает председатель регионального отделения Всероссийского общества инвалидов Наталия Богомолова. - Работу ведём следующим образом: основываемся на информации членов нашего общества о доступности наиболее часто посещаемых инвалидами мест. Выходим на это учреждение и пытаемся договориться, основываем наши просьбы на требованиях, приемлемых в современном обществе. Если не находим понимания, обращаемся в прокуратуру.
С начала 2012 года республиканская прокуратура рассмотрела порядка 50 подобных заявлений. Как правило, все заявления удовлетворяются – органы правопорядка обязывают собственников зданий и территорий исполнять законодательство об инвалидах. Однако представители инвалидного сообщества не спешат делиться своими громкими победами, надеясь, что собственники не лишены доброй воли и в ближайшем будущем начнут с пониманием относиться к нуждам людей, чьи возможности ограничены.
Основания для этого есть. Недавно открытый супермаркет стройматериалов на улице Кирова, например, предоставил водителям-инвалидам удобные парковочные места. Они расположены в непосредственной близости от входа, что важно, учитывая гигантских размеров парковку. Места для парковки отмечены специальными знаками на асфальте, к тому же они шире мест для обычных автомобилей.
Правда, некоторые йошкар-олинцы, чьи автомобили не несут опознавательных знаков особого статуса пассажиров (т.е. без наклейки: «за рулём инвалид»), предпочитают не замечать новшества и ставят свои автомобилим на чужие места. Как бороться с этим пока никто не знает.На парковке у городской поликлиники №2 эта проблема особо актуальна. Мест не так много, и, как правило, все они заняты. Водители из числа посетителей поликлиники предпочитают не замечать отчётливо видный знак.
Открытие парковочных мест для инвалидов, число которых по закону должно составлять десять процентов от общего числа парковочных мест, наряду с адаптацией тротуарных бордюров к нуждам колясочников и приведением пандусов в приемлемый для передвижения по ним вид, – всё это подразумевается и республиканской целевой программой «Доступная среда». Она действует в Марий Эл с прошлого года. За пять лет на работу этой программы бюджет Марий Эл выделит почти 106 миллионов рублей.
19 ноября, 2012